12月18日，沪渝高速湖北长阳段的龙潭河特大桥6号墩160米处，两架无人机主动悬停正在高空，对桥墩的锈胀病害举行除锈功课。自12月从此，云云的高空功课已延续多天。据相识，诈骗BIM+无人机为特大桥高墩举行养护除锈涂刷功课，是湖北交投宜昌运营公司继采用无人机对长江大桥举行主动巡检后，又一科技养护新设施。

　　“扫数体系运转寻常，能够腾飞。”跟着操作工程师的指令发出，一架满载除锈剂的无人机，从地面稳稳腾飞，仅用2分钟就飞抵160米处的标的点位，正在隔断桥墩安好隔断处悬停，按照操作职员正在电脑上输入的指令，对锈蚀钢筋区前辈行净水洗濯功课，仅用时15分钟就能实行单个节点，随后再对病害区除锈、防腐剂喷涂使命，一起施工正在45分钟内实行。

　　已经需人为攀爬检测的桥梁桥墩，此刻有了无人机来主动实行。“云云的施工结果，正在以前是不敢设思的，既节俭了时刻，又节俭了经费。”现场使命职员先容，沪渝高速龙潭河特大桥位于湖北长阳县榔坪镇，主桥墩高达178米，桥面标高约190米，2009年末竣工并通车，也是当时亚洲第一高墩。

　　据相识，高墩病害处处分，古板是运用高空吊篮由桥面下放，桥面需占道封锁施工。龙潭河特大桥桥面属于长大纵坡，桥头衔尾地道，桥面占道装置吊篮危险较高，同时因桥墩墩高178米，装置固定钢丝绳、安好绳较长，受风力影响较大，完全安好危险较大，属“危大工程”。

　　此次实行的BIM+无人机的数字化施工手艺，先通过无人机采用倾斜影相、点云数据收罗办法，获取龙潭河特大桥的空间定位、几何特色、开发表观等举行BIM修模，实行桥体病害点的标注使命。随后将模子通过数字化移交给无人机，正在“病害点”循序实行净水洗濯、除锈剂喷涂、防腐剂喷涂等首要举措。

　　据先容，这项手艺的操纵，打破了以往难度大、结果低、风险性高的古板人力施工，全程无需举行高空功课，也无需占道施工，仅挂篮等安好步调进入就可节俭160余万元，一个桥墩的病害管束时刻也从10天省略到5天。同时选用了新型除锈防护剂与防碳化涂料配合无人机喷涂施工，可极大擢升桥墩病害缺陷处治成效，实行了施工本钱低重、功课增效双赢。